如何评价美军的P,二战时期

2019-04-17 01:12栏目:金沙乐娱场69626

问题:它的亮点许多,但到世界二战末期基本就见不到它了。或然说野马战斗机,打雷战斗机,比它强在何方?

问题:那款飞机好古怪啊,是归纳地把两架P-5壹连接在一道吧?真的要求八个司机去开啊?P-5一在及时一度很雅观了,美利坚联邦合众国也有P-3八那样的双发战斗机,为啥还要开采那种座舱分离的连体战斗机?

问题:世界二战时期,你觉得FW190战斗机与P

回答:

回答:P八两双野马战斗机于194七年应征,1玖伍3年退5,总括创建了530架。P82战斗机插足了整套朝鲜战事,总结击落了拾二架敌机,摧毁了汪洋的本地指标,自个儿损失不到30架。P八二战斗机是活塞队战斗机的极端,不过随着喷气式战斗机的老到与大气应征,P八二战斗机随后就过时,并被连忙淘汰。

回答:时下p5壹野马战斗机是社会风气公认的最完美的、最卓绝的战斗机,即使在活动和火力单向品质上p5一野马并不算尤其大的优势,然而它却成功了最宝贵的平衡性配置,275伍超大航程使它形成了轰炸机们的保护航行Smart,优异的飞跃巡航与操作性能,较低的生产以及基金使它产生了真正含义上最周密的战斗机。
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P-3八“雷暴”是一架能够的飞机。

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Norman底登录前,P-3捌是德军飞银行人员公认的最难对付的战机之一。在印度洋战地上,日军飞银行人员对它又恨又怕,叫它“双身恶魔”。它反击落了山本五十6的座机。P-3八更契合当截击机使用。

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而FW-190能够说是螺旋桨战机的Infiniti,越发是它超强的火力,它既具备零式战机在低空的美丽格斗技术,也享有BF-拾玖非凡的高空赶快质量。而且全数着那几个大的改装空间,四门机炮两挺机枪让它有着着超强的火力,完全胜任截击机的职务,无论对地抨击大概在太空拦截轰炸机都能相当了解,但是相比较之下p5一它最大弱点也很显明,这便是它的最大航程唯有八三柒海里,滞空时间较短。
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一、P-38的优点:

一、飞的快:是美利坚同车笠之盟第二种速度当先640km/h的歼击机。在印度洋沙场上,P-3八速度、俯冲、爬升率都碾压零战。

贰、火力强大且集中:一门 20 mm机炮,四挺1贰.7分米机枪,四具11贰分米火箭发射器或二枚三千磅炸弹。武器当先拾1分之5平放机头,且有效射程与最大射程大概等于,既能够射击一千码外的靶子,也足以中远距离射击。

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三、视界好:使用水泡座舱盖,视线超好。

4、稳固的不胜:曾有1架P-3八被打中1九八颗子弹和3颗炮弹,依旧能飞回营地。未有人乐于和它交火,太硬,半天打不下去,很哀伤的。

最初,美军陈设P八二型战斗机的指标恐怕为了给轰炸日本的B29雨后冬笋轰炸机保护航行。原本美军具有P5一战斗机那样的航道超越两千英里的战斗机,可是P8二设计时美军近期的大学本科营距离东瀛有三千英里远,远当先P5壹战斗机的护航半径。而缺点和失误护航战斗机的轰炸机在敌军战斗机眼下正是菜板上的肥肉,未有其他回击之力。由此,为了给B2玖等轰炸机找出壹款合格的保护航行机,美军决定在P5壹战斗机的底子上前进一款远程快捷战斗机,于是P捌2战斗机应运而生。

p5一因为兼具大航程所以多用来轰炸机护航,供给指点丰硕多的弹药,只要求驱逐并使离散敌方战机就足以并不须要太多大威力弹药,所以火力陆挺.50机枪就足足了。而且还能开始展览外挂实行对地抨击,那样的力量也越来越强劲。而FW-190除了航程其他都不比P5一差,不过作为姿容控,鲜明是选外形越发优雅的p5一野马。
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二、P-38的缺点:

1、振颤难题:

速度大于0.6八马赫(Yang Lin)后,P-3八尾巴部分剧烈震动,机头沉重下垂,舵面锁死飞机失速。到P-38J时,加装了俯冲襟翼,更换气引力外形,才化解那一个大主题素材。

二、寒冷难题:

北欧空中冷的刺骨,P-3八电动机与驾车舱距离太远,无法利用废气热量,机舱内温度相当低,飞银行职员屡屡被冻伤。后来立异供热导管,化解了那一个标题。

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3、冷却器质量糟糕。

早先时代型号冷却器品质不好,在两千0英尺高空时,滑油温度过低失效,飞机轻易起火爆炸。自然吸气器强度不足,涡轮叶片高速旋转时飞出,打坏飞机。火花塞高空质量下降,导致重力不足。到P-3八J型时校勘化解了以上难题。

四、热带飞行时机舱异常闷热,但无法展开机舱盖,不然飞机会能够震撼。

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回答:p-51归纳工夫更加强。

三、战抢后期:

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1九四三年高商,质量特出、价格便宜量又足的三头六臂战斗机P-51野马投入沙场。它质量均衡,航程远,价格便宜产量大,轻便驾车,新手也能相当慢学会。而p-3八是双发战机,价格太贵,质量航程也不及P51优异。

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为此,联盟装备了大气的P-四七雷电和P-5一野马后,就将P-3八转为对地抨击为主,还在澳洲沙场上客串过轰炸机。

那就是神话战机P-3八“打雷”啦。

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P-38战斗机又称雷电,是Locke希德公司在世界世界二战时期最显赫的产品,固然那种规划风格并不是法国人首创的,德意志联邦共和国和英帝国才是双身战斗机的鼻祖。它的双身(更像是三身)设计既是它的长处也是欠缺,开支两台汽油发动机的打雷生产开支和应用资金都远赶上F-6F鬼世界猫、F-四U海盗、P-四柒雷电和P-5一野马,那是产生P-3八突然退出美军装备类别的要紧原由(有点类似F-14公猫)。
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P-3八项目上马与193八年,设计师是极富有开采精神的Locke希德神话人物凯利·Johnson,他后来安插的F10四战斗机灵感来源火箭弹,服役后被称作飞行棺材,同理可得他安插出来的打雷同样英勇。P-3捌的统一筹划时间是那多少个早的,是U.S.A.推出最早的高品质战斗机。

P-3八的双机身能被U.S.A.陆军航空兵看上归功于它的大航程。纵然双发战机安全性卓绝,但陆军思考到它巨大的机身会潜移默化舰载机数量和在甲板上的正规起降,最后依旧选取了F-四F野猫战机。
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(没找到野猫,拿个鬼世界猫凑图,两者很像)

陆军航空兵偏好大航程的渴求来自于印度洋、阿拉斯加湾地区的美利坚联邦合众国岛礁地盘,那个遍布广泛的小岛供给航程较大的歼击机来保证,凭借双机身P-3八的载油量远不止单发战斗机。P-3八空重伍.八吨最大起飞重量可达玖.八吨,高达四吨的载重力可搭载惊人的燃油或弹药(最多可装3八二三升航空燃油,是形似单发战机的肆~伍倍),应战航程达到1800英里,最大航程3600公里可快速印度洋到南美洲去,稍差于零式的3000多英里航道。
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那种大航程优势不仅有利于大洋战区应战,还让雷暴成为保护航行战斗机的雅观选取,也因而美军在世界二战中一举生产了9900多架P-3八战斗机。可是,技艺革命后给予了P-5壹战机大致与之分外的航程(有乐趣明白P-5一大航程工夫请阅读
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可是,到1943年末年,联盟已经把飞机场推进到了低地国家,德意志联邦共和国工业区朝发夕至,此时p-5一野马的航空线丰硕为轰炸机保护航行了,也正是在那个时候闪电突然被撤消,而从前打雷正好消除了艾利森水冷内燃机加力装置轻便暴漏自身、冷却系统导致一台电动机受损连累另一台停车、火花塞不符合澳洲低温天气等一名目大多问题。可能是为了省钱,花旗国陆军航空兵根本不给进化版打雷注脚本人的火候,下决心让P-5一代替。
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(P-5一的产出让众多战斗机都退休了)

P-5一是多面手,对地抨击、低空考查、高空截击、远程保护航行等等陆军航空兵能想到的义务它都足以胜任,若是世界世界二战多打几天野马肯定还可从前进出舰运载飞机型,到时候F-陆F鬼世界猫和F-八F花猫都有一点都不小可能率被取而代之,而雷暴只是第三个被野马踢开的对手而已。
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(Bf-10九是最早激情打雷诞生的敌方)

雷暴的症结有许多,别的答主已经说的很密切了。公认其双发带来的安全性并不精彩,而且没有办法将内燃机余热引流到开车舱为飞银行职员提供暖气,那严重限制了它作为高空截击机的前程;两台147五匹马力的引擎对于九.八吨体重来讲也显示力道不足,究竟还有五个螺旋桨带来的障碍难题,P-38的灵活手艺不足,在重申近距格斗的世界世界二战那让飞银行职员大为不满。
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(零式和烈风格斗质量强的飞机都有据有雷暴的记录)

P-3八闪电战斗机66七英里/时辰的时速不低,用打了就跑的接触式战术效果很好,但也只是对付日本什么慢速飞机,对付德意志联邦共和国FW-190前期型很劳苦,德意志联邦共和国的战斗机产品速度不俗而且机动性上佳,那让P-3八深透失去了商店。图片 19(德军飞机质量的提升让无数同盟者飞机停产)

P-3八雷暴的高生存率优势也被身披重甲的P-肆七雷电替代,后者的航道不足一千英里,可是美军前线飞机场在1945年时已经足足让雷电飞到德国首都去了,那让雷暴透顶失去了存在的股票总值。
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雷暴的最大亮点照旧它的三机身配置,中间的座舱部位能够安装大原则机炮,是阻碍轰炸机、对地抨击战斗的名特别减价选拔,可遗憾的是世界二战时期并未稍微轴心国轰炸机让盟国拦截,对地抨击也有多用途的P-四7和P-5一来做,P-3八就显示更无用了。

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回答:P-38的缺点。

一滚转慢,因为翼展大,品质分布隔开飞机中轴,导致滚转速率相当的低(那是全部双发战斗机的老毛病)。因为滚转是空中作战机动的功底动作,滚转率低表达空中作战中不灵敏。

2高速时自动发出低头倾向,飞机会进入俯冲,进一步加速,同时副翼失效不恐怕滚转,,直到高速撞地。

三两台液冷斯特林发动机共用1套冷却装置,一台斯特林发动机被弄坏或液冷系统损坏故障,两台内燃机都会失灵。

因为早先时期多量的p-47和p-5壹油然则生,p-3八专为实践对地攻击职责。再往先天上敌机打客车多数了,大奶子瓶和小野马也参加舔地的队列,P-3八就退出了。

回答:首先第3点费用的难点。

咱俩日常来讲壹分价钱一分货,那当然。他面对的对手,比如说野马式战斗机,那是确实有益于,便宜到何以程度,当时United Kingdom地方去找德国人生产战斗机,本来盯上的对象是战斧式战斗机,结果意大利人居多战斧式战斗机还在生产线上呢,根本不鸟你这些订单,法国人着急了,赶紧去找说有未有能够代替战斧式战斗机的歼击机呢?结果,美利坚合众国的飞行集团找到大不列颠及苏格兰联合王国代表说自己能有,只不过我还未曾生产出来。

意大利人1天急眼了,说你还未曾生产出来战斗机,跟自家谈怎么样事情呀,然后英国人说你不用心急啊,100天的年月,有限支撑给您制作出样机,然后直接是非你借使不顺心能够从来退货。

就这么,野马式战斗机在100天的年华吗完结了组装,飞行试飞,最后验收!大家想想那战斗机,在那之中引用了稍稍别的飞机的筹划,并且安插是有多么偷工减料,不过固然是这么廉价的规划,那架飞机便是好用,质量高,尤其是从英帝国那边推荐了Rolls-royce外燃机将来,这一家战斗机伴君走天涯,在澳大佛罗伦萨的沙场上面,能够说兵不厌诈,鲜逢敌手。

大家去看p3捌雷暴的话,大家会意识这架战斗机要用两台电动机,这一定于造一下重型的轰炸机的工本了!

其次点,帅气的影象,P3八在印尼人看来,那么些飞行器很可怕,在奥地利人看来那架飞机极难看,说真的,当时那架飞机刚刚设计出来的时候,奥地利人死活不想用说那架飞机太丑了,怎么恐怕用的了。我们那种牛仔的丰采呢?相相比而言,野马十战斗机尤其优质,尤其流线型对于比利时人的骑兵精神,大概说牛仔精神是壹种很好的反映,所以洋人越来越喜爱野马式战斗机。还不是p3八。

其三点,飞机在全速状态之下会并发常规大概是不受调控的气象,那或多或少是p38早期的一种心脏病恐怕是先天病,当然,跟着1块发出的病状还有正是p3八在北欧地区应战的时候,常常由于太冷了,飞行员被冻到手脚失灵的景况,大概是有两台内燃机冷却系统只有一台,导致外燃机只要有1台歇火了,(博客园漩涡鸣人yy首发于悟空问答)此外一台发动机也随着1块歇火,当时美利哥的厂家是缇出来1套晋级手腕,不过美利坚合作国国会认为太花钱了,与其说去进货进级系统,还不及去购买一台新的内燃机如故是一台新的飞行器,所以西班牙人慢慢扬弃了p3八而去挑选了野马式战斗机。

第伍点,P3八相比较于别的的战斗机来讲,纵然有叁个大航程的优势,然而随着前期联盟在本地沙场下边包车型大巴胜利,战线不断的前进拉动,所以对于战斗机大航程的标题,须求量也就狂跌了,相相比较来讲,那年对于战斗机的入手质量反而供给是升格了,不过p3八整个一套飞行的空气引力系统,过于笨重,导致了飞机的滚转品质不好,那样的话,空中一旦陷入到了打斗的较量的话,p四十三只好挨揍,借使说比速的话,英国人那地方高速的战斗机,比如说梅塞Schmidt26二,他的进程比你快,那样的话p3捌。面对那些战斗机格斗性的比但是速度比然则,只好挨揍!

回答:老式了,U.S.在大战时代布署将轰炸机改为喷气机,可每一遍都不成事,直到打败德意志联邦共和国收获多量的贵重数据,成功将研究开发喷气轰炸机,就算品质有点小瑕疵,可让美利坚合众国陆军观望前途空军发展趋向,二战结束以往依靠核武带来的赫赫爱戴伞让U.S.A.有时光来计算二战的享有经历,美利坚合作国信赖北北冰洋公约组织也不用保证大气的军备,退役一些也许近来用不上的来研究开发新型装备已经无可厚非了,最终说一句,美国兵器商们在飞机领域有相当成功的观点和经历,有大气不错的规划,然而那个事物惟有在苏维埃社会主义共和国结盟获得成功后做跟风之作,本来有山寨狐疑的苏联反而比U.S.A.更敏捷利用,当中就有苏2七战斗机

回答:P3捌是掠袭战术的代表作。速度快、牢固好、火力猛、生存力强,在大洋上对东瀛飞行器差不多便是屠杀者。可是那种飞机尺寸大、机动差,在辽阔空旷的大洋战地外的地点实用性骤降。前期U.S.A.有数不完归纳性能和效费比更加好的飞行器能够挑选,P3捌逐年淡出舞台也是当然的。但这货在浩渺的银元上空揣着比对手多几倍的长枪短炮野蛮打劫的形象已然是1种风范了。

回答:其他飞机✈️都没影象。时辰候打电子游艺,唯独这款飞机用的最多。

回答:沙场豪车,贵

回答:因为有双发的喷气机了

初看P八贰战斗机,很像是两架P5壹战斗机重叠起来。实质上,P八二战斗机的五个机身也真的是两架P5一战斗机。比较P51战斗机,P八贰战斗机装备了艾利逊V1一型1二缸斯特林发动机,功率达到三千马力,因此,P八二战斗机比P5一型歼击机飞得更加快,最高速度高达了750海里每小时。在当时,除了F玖四、F80等极少量喷气式战斗机外,都未有怎么飞机能追上P八二。其余,P捌二型战斗机的航程也不行远,到达4500公里,那让当时具有的喷气式战斗机都自愧比不上。

p-5一是二战时代的多用途战斗机,既能够对地,也能够滞空,航程还远。在活塞队(Detroit Pistons)式外燃机战斗机里,速度也是靠前的。fw-190则是相仿p-4七专门的对地攻击机,对地攻击掌艺介于轰炸机与战斗机之间。爬升本领未有bf-十九。实则是对bf-10九对地攻击掌艺不足的壹种补偿。并且fw-190航程并不可见作为己方保护航行战斗机利用。是为用途较为单一的歼击机,fw-190装备的20mm机炮用来拆同盟者的轰炸机到也足以,只可是称其为空中作战战斗机有个别牵强。

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分歧于地面武装,车笠之盟必要受损越多坦克技能瘫痪消灭德军的坦克。联盟使用的p-5壹歼击机对德意志陆军的置换比是占上风的,这也能观察同样是战争中洗礼下的飞行员联盟p-51歼击机越发有优势。

在朝鲜战争初期,由于美军仅有微量的F8四和F捌陆战斗机,大多数依旧F玖四和F80那样的短腿货,且那个喷气式战斗机都不持有夜间交锋技巧。因而,P八二战斗机又装上了雷达被视作夜间战斗机选用。别的,由于P八二载荷异常的大,繁多时候P8②又会装上2-4枚一千磅炸弹和六-12枚12柒毫米火箭弹实施对地攻击职务。

对峙来说fw-190也不是没有可圈可点的地点,他的扭曲才能极强,近空格斗工夫能够。四门20mm机炮对地攻击,和反轰炸是很实用的。也足以挂载火箭弹打击地面硬装甲单位。遗憾的是这一个亮点p-5一也能够完结。

所以,综上所述,P八2战斗机是活塞队(Detroit Pistons)战斗机时期的顶点,可是随着喷气式战斗机的敏捷服役,P捌2战斗机也免不了淘汰的气数

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回答:谢谢约请。

回答:解惑那一个标题首先得差异对待P-5一的最初型号和中早先时期型号。

题主疑惑为啥花旗国在享有P3八雷暴和P5一野马的事态下,还要再去付出P八2双野马战斗机,直接用P3八、P5一战机保护航行不佳呢?

P-5一的出生之初是为着满意英帝国皇家陆军的内需,第1堆次型号全部质量依旧相比特出的,但太空品质存在较强烈的供不应求。而P-5一B正是为了弥补了早期型号高空品质的不足,换装了流行内燃机。

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继之正是在此基础上不停地改正,让P-5二十二31日益成为当下汇总质量最棒的歼击机,甚至现身过在保争取安哥拉通透到底独立全国订车笠之盟轰炸机群时,追着FW十九随处跑的情景。

P八两双野马战斗机

当然那也和当下纳粹优良飞银行人员被结盟机海计策多量消耗有必然关联,终究金牌飞银行职员不是芸芸众生都能当的起的,还有壹些,FW10玖当年曾被号称陆仟米下的凶手也未尝浪得虚名。

由来是那般的。

由此说,P-5一的确是汇总工夫越来越强的机机,但那是和当年美国帝国主义庞大的工业规划和制作技能相相称的,综合实力的反映。

一、P3捌雷暴战机速度快,航程远,机体稳固结实,是足认为B2九一级空中壁垒轰炸机保护航行的。P38在澳大阿里格尔(Australia)西线作战时就已经为B一柒轰炸机远程保护航行。可是P3八战机在澳大基希纳乌联邦(Commonwealth of Australia)战场的保护航行表现并不佳,在P四7和P5一战斗机出现现在,P3捌就不再保护航行,改行担任战略轰炸职务去了。

回答:孩提并不懂什么美国德意志联邦共和国。有两盒飞机模型摆在小编眼下,果断选取了机体线形顺畅的十三分。后来晓得,那几个正是p51野马。

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”双身恶魔”,P-3捌打雷战斗机

二、P3八雷暴在设计之初是拦截机,并不是空优战斗机。P38的典型攻略是使用速度快、爬升快,一击脱离,打完就跑。保护航行职责时,小编方轰炸机面对的是敌方拦截机,护航战斗机的职务是驱逐并使离散敌方拦截机,敬爱轰炸机。此时间和空间战是战斗机迎战拦截机,不容许利用打完就跑的计谋,要与对手的阻碍飞机缠斗在1块。而那并不是P3八所擅长的。

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